為什麼irent共享機車要把優惠時數改成優惠劵？
近期irent停止發放優惠時數，改成一次只能用一張的優惠劵，而且都是汽車優惠券，這些跡象似乎表示irent 已經不需要機車用戶。 機車用戶如果要拿優惠時數優惠，唯一剩下可以選擇的，只有小學堂了，但也不曉得什麼時候會改掉。肥宅大叔是irent共享汽車和機車的愛用者，經常使用這些共享服務。但是最近共享機車的優惠政策發生了改變，這讓人非常不滿。 以前，irent共享服務提供了一個非常方便的優惠時數政策。讓使用者可以用優惠時數抵用共享汽車和機車的使用時間，並且可以全抵扣。這對使用者來說非常實用，因為大叔經常需要使用這些共享服務。 但現在，共享機車把優惠時數改成優惠劵。這代表現在必須使用固定時數的優惠劵，而且一次只能使用一張。最糟糕的是，優惠劵只能用在共享汽車，無法用於共享機車。這個改變讓人非常難習慣，而且有一種被割韭菜的感覺，因為這使得使用irent共享服務變得不那麼方便。 雖然不清楚為什麼irent會做出這樣的優惠政策改變。個人看法認為優惠時數政策比優惠劵政策更方便，因為它可以讓會員自由地選擇要用優惠時數抵用哪些服務，而且可以全抵扣，這也是肥宅大叔持續使用而且被黏住的原因 但現在，優惠劵政策的改變限制了使用的方便性，未來大叔也會考慮選擇使用其他的共享服務，希望irent共享汽機車能夠重新考慮這個優惠時數政策，讓優惠時數回歸。這對愛用共享服務的人來說會更好。 不然長久下去，相信因為irent機車衝高的會員數會慢慢衰退，畢竟在台灣，機車使用者才是最大的族群呀。
