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雨天騎車 目錄 帽子用不到 反光標識很重要 雙腿處積水偶爾流入雨衣內 穿脫速度 背包版型 雨衣內裡的材質 袖子防水逆流設計 一件式背包雨衣的比較&推薦 結論 台灣雨天多，尤其通勤族最多的北部更常下雨，所以每個騎機車的通勤族在馬桶坐墊下的雨衣，是每個通勤族不可或缺的神器，但說到雨衣，在通勤生涯的十多年來，雨衣的變化差異不大。 推測某個程度是台灣人對於商品很寬容，不會像其他國家愛挑毛病，在小地方斤斤計較，當消費者不計較對廠商是好事，但對整個雨衣有需求的廣大台灣機車騎士來說，只能跟著廠商的發展到哪裡，就買到那個程度的雨衣了，而且這塊市場小，大廠不會下來搶，產品的進步也就更慢。  只是最近雨衣看起來壽命也差不多，雖然舊雨衣他蠻結實，用了5年還6年，但雨衣裡面孔状尼龍內裡已經東破一塊西破一塊，袖口的魔鬼沾粘性也有點變差，領口部分的布也有點破洞，偶爾會滲水。   破爛的舊雨衣  乾脆趁這個機會來檢討和清點目前雨衣的使用狀況和需求後，再來看接下來要買怎麼樣的雨衣，首先是:   帽子用不到 通勤族會用雨衣的情況，多數是騎機車碰到下雨，只是騎機車都會戴接近全罩式的安全帽，於是雨衣的帽子在多數情況下都用不到，如果沒有特別設計，雨衣的帽子只會變成雨盆，水會堆在裡面，所以一定要選一個針對雨衣帽子有處理的雨衣款式，而所謂的特殊設計，其實期望值也只是下面幾種:   雨帽可以拆卸 可隱藏式也ok 或是乾脆不要？    只要可以拆卸或可以隱藏就符合基本需求，如果硬要說，就是通常可隱藏式的雨帽，由於一般都是內卷後透過魔鬼沾黏在領口上，因此會堆高領口後圍，雖說冬天比較保暖，但在夏天就很悶，而拆卸式的雨帽就剛好相反，冬天會讓脖子很冷，夏天就很舒服，總之就是各有優缺點，或許乾脆不要雨帽，讓雨衣特化成機車專用也是個選項。    反光標識很重要 大部分有雨衣設計經驗的廠商都會有，畢竟這是跟安全息息相關的設計，可是目前市場上的雨衣商品的供應商來自四面八方，不是每款雨衣都會有這個反光標識設計，對於機車族來說，這是非常重要的設計。  因為機車的後燈的視線高度較低，小客車駕駛可以輕鬆看到機車的後燈，但是大卡車或是大客車司機的視野由於較高，也就不一定