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彰化扇形車庫初拜訪

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目錄 停車方式 景點介紹 開放時間   扇形車庫     彰化扇形車庫位於中華民國臺灣省彰化縣彰化市彰化車站北方,隸屬彰化機務段,建於1922年(大正11年),現今開放予民眾參觀。庫房建物以調車轉盤為中心,呈十二股道放射狀形成一座半圓弧狀車庫。屬於台灣日治時期遺留下來的產物之一。   目前為台灣唯一保存的扇形車庫,是彰化縣的縣定古蹟。     停車方式   前陣子去看了這個台灣僅存的火車扇形車庫古蹟,景點本身有歷史意義,但是作為一個景點,其實停車場規劃並沒有很好,導航導過去後,到大門才發現該景點其實仍是屬於鐵務局管理,所以沒有提供遊客停車場。   繞了一圈出來後找停車場,其實也不遠,而且能容納的車也不少,但是不確定是私人還是公家停車場,感覺上應該是各自獨立經營,因為從停車場周邊要走到扇形車庫,指標不是很清楚,跟著指標走是會繞一點路才會到。   建議停好車後,走大路到彰美路順著走   景點介紹   入口需要填一下姓名才能進入,好像是要保團保用的資料,常登山的朋友可能知道這個在很多關口都需要填,主要是接下來的行程風險較高,但扇形車庫就主要是因為內部的建築物都是年齡較大,算是準古蹟,且內部也還有台鐵員工在上班,如果不是團保,那就是純粹的訪客管控程序。   入口邊的扇形車庫介紹     扇形車庫入口進去後,裡頭很好拍,有以前用來辦公的老建築物,哦不對,其實現在也好像有人在使用。   感覺很像小時候的小學建築風格     當然也有一些裝置藝術   機器人? 旁邊也有一些未出勤的火車頭。     在園區的一偶,貼著當年與日本合作的火車套票專案   東武鐵道和台灣鐵路的交流介紹   廣場的另外一邊,就是扇形車庫啦。   扇形車庫廣場     來的時候是假日,裡頭扇形車庫廣場遊客很多,且有一個高台方便讓遊客從比較好的焦點取景 人超多的廣場   後來從高台上往下拍,可以將扇形車庫一個重要的轉盤機關一覽無遺,還好手機有廣角,可以一口氣拍起來。  扇形車庫調度轉盤 最近檢視照片才

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