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雨衣抱怨和幾款一件式背包雨衣的比較&推薦

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雨天騎車 目錄 帽子用不到 反光標識很重要 雙腿處積水偶爾流入雨衣內 穿脫速度 背包版型 雨衣內裡的材質 袖子防水逆流設計 一件式背包雨衣的比較&推薦 結論 台灣雨天多,尤其通勤族最多的北部更常下雨,所以每個騎機車的通勤族在馬桶坐墊下的雨衣,是每個通勤族不可或缺的神器,但說到雨衣,在通勤生涯的十多年來,雨衣的變化差異不大。 推測某個程度是台灣人對於商品很寬容,不會像其他國家愛挑毛病,在小地方斤斤計較,當消費者不計較對廠商是好事,但對整個雨衣有需求的廣大台灣機車騎士來說,只能跟著廠商的發展到哪裡,就買到那個程度的雨衣了,而且這塊市場小,大廠不會下來搶,產品的進步也就更慢。  只是最近雨衣看起來壽命也差不多,雖然舊雨衣他蠻結實,用了5年還6年,但雨衣裡面孔状尼龍內裡已經東破一塊西破一塊,袖口的魔鬼沾粘性也有點變差,領口部分的布也有點破洞,偶爾會滲水。   破爛的舊雨衣  乾脆趁這個機會來檢討和清點目前雨衣的使用狀況和需求後,再來看接下來要買怎麼樣的雨衣,首先是:   帽子用不到 通勤族會用雨衣的情況,多數是騎機車碰到下雨,只是騎機車都會戴接近全罩式的安全帽,於是雨衣的帽子在多數情況下都用不到,如果沒有特別設計,雨衣的帽子只會變成雨盆,水會堆在裡面,所以一定要選一個針對雨衣帽子有處理的雨衣款式,而所謂的特殊設計,其實期望值也只是下面幾種:   雨帽可以拆卸 可隱藏式也ok 或是乾脆不要?    只要可以拆卸或可以隱藏就符合基本需求,如果硬要說,就是通常可隱藏式的雨帽,由於一般都是內卷後透過魔鬼沾黏在領口上,因此會堆高領口後圍,雖說冬天比較保暖,但在夏天就很悶,而拆卸式的雨帽就剛好相反,冬天會讓脖子很冷,夏天就很舒服,總之就是各有優缺點,或許乾脆不要雨帽,讓雨衣特化成機車專用也是個選項。    反光標識很重要 大部分有雨衣設計經驗的廠商都會有,畢竟這是跟安全息息相關的設計,可是目前市場上的雨衣商品的供應商來自四面八方,不是每款雨衣都會有這個反光標識設計,對於機車族來說,這是非常重要的設計。  因為機車的後燈的視線高度較低,小客車駕駛可以輕鬆看到機車的後燈,但是大卡車或是大客車司機的視野由於較高,也就不一定

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