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如果用 google 搜尋 “土城捷運” + “鹹水雞”，你會發現搜尋結果都是海山站、或是永寧站周邊的鹹水雞商家，難道土城捷運站附近真的沒有可以推薦的鹹水雞嗎？ 其實是有的，而且生意還非常的好，但營業時段是主攻宵夜場 全佳鹹水雞 全佳鹹水雞是一個由老闆和老闆娘共同經營的小攤位，但據說也經營20多年了，是土城捷運站周邊在地宵夜場老店家，早期沒提供去骨，但現在不論是雞腿還是雞胸都能協助去骨，是一間一直在調整經營方法的用心鹹水雞。 他們的鹹水雞口味中規中矩，就是鹹水雞的味道，沒有特別突出，但配料算是新鮮，綠花椰菜、黑木耳、四季豆或是小黃瓜和脆筍都吃的出來，價格也是經濟實惠。 很多老客人都知道他們的營業時間是晚上7點半後，但由於熟客都知道他們的生意很好，且也知道他們的攤位會從哪裡推出來，所以通常7點左右就會去他們攤位的倉庫門口先堵他們和點餐，因此全佳鹹水雞雖然表定營業時間是 7點半，但常常就定位，並點燈開始營業的時間大概是接近8點或之後了。 他的店面是在中央路二段，靠近國泰世華銀行對面的全家便利商店附近，附上一張對面的圖 全佳鹹水雞對面的街景 以上資訊，供加班或是喜歡吃宵夜的土城捷運站新朋友，一個晚餐和宵夜的新選擇，但可能會需要排隊哦。

最近泰國老朋友們見面吃飯 約在松江南京站捷運附近的一家叫做“老麵攤”的店吃，吃什麼呢？是吃泰式料理哦。 離開泰國十多年，一直覺得台灣的泰式料理餐廳，都已經被魔改成台灣口味了，雖然都很好吃，但是總覺得跟泰國當地口味比起來差一味。 也不是說不好吃，就是覺得有一種說不出來的不一樣。 所以在去之前，其實也沒什麼期望，但吃過後發現，這家老麵攤的口味，超泰國啊 就是在泰國學生時代的那股風味，該有的魚露辣椒，各式醬料，都放在旁邊自行取用，路邊攤常出現的炒粿條，炒泡麵，打拋飯也是店內最受青睞的幾道主食。 連豬肉烘蛋該有的甜辣醬一樣沒忘，而且最重要的價格，也是經濟實惠。 如果您跟我一樣對泰國有多年的鄉愁，建議來這裡吃一碗 Suki hei，不然來一份 pai xi you，絕對可以滿足泰國在地記憶的味蕾。 不過最大的缺點就是這家很多人，生意很好，要排隊呢。 炒粿條 pai xi you 恰好的醬油量快炒的粿條，鹹甜香 lian 涼拌海鮮冬粉 yam hunshei tai le 酸酸辣辣的清涼口感 紅咖哩飯 gali mu lai kao 稍微有點甜味的咖哩，配一點魚露辣椒就是讚

老家住中和秀朗橋附近，在那邊有秀山國小步道，自立路商圈，離四號公園也不會太遠，但整體發展比永和還是慢一些，因此會對那附近的環境變化特別感興趣。 在2020/10/9已經捷運秀朗橋站通車後，偶爾回去也感覺到慢慢有改變，但最近看到一張圖，非常傻眼，是2025秀朗橋捷運站的設計概念圖，看完也有好幾個想法。 捷運秀朗橋站2025 捷運秀朗橋站2020 看完一整個嚇到，上面兩種圖比對一下，唯一可以認出來的就是那個捷運秀朗橋站黃色燈箱的2號出口，其他整個大改，未來就是要把現在的建築物改成完全不一樣的東西，仔細看大概寬度不變，就是捷運秀朗橋站的建築物整個長高。 捷運秀朗橋站2025 想法1：持續改變超讚 從另外一個角度看2025的捷運秀朗橋站，灰常不一樣啊，看到有人願意投入資金為老家捷運秀朗橋站周邊做改變，當然很歡迎，畢竟有人持續投入開發，影響的除房價外，還有更多不同的商家進駐，也會有更多相關的生活機能在長出來。 第一張 2025 的捷運秀朗橋站是從這個新聞鏈接裡撈來的 環狀線秀朗橋站招商成功 將斥資22億規畫商辦共構大樓 新聞內文如下 新北市政府、冠德建設昨天簽約合作開發環狀線秀朗橋站，將投資22億元，市府可獲自償性經費回饋，預計2025年啟用。市府表示，環狀線共10處車站招商，總開發金額約525億元，自償性經費達80億元，可創造6500個工作機會。 新北環狀線打通新店、中和、板橋到新莊都會區，區域交通更便捷，其中14座車站有10站規畫招商開發，目前秀朗橋、中和、中原與景平4站都已徵得投資人，景平站近期將簽約；明年底前也會陸續啟動板橋、橋和、板新、新埔民生、新北產業園區、十四張6站及機廠等開發案。 昨天新北市長侯友宜與冠德董事長馬志綱簽約，啟動秀朗橋站共構開發計畫，將從 秀朗橋站1、2號出入口，由地上6層向上興建至20層 ，總樓地板面積約1萬3700坪。市府可分回不動產挹注捷運建設自償性經費4億元。 侯友宜表示，秀朗橋站開發案是市府首件自辦捷運土地開發案，經過資格、規格及價格審查3階段評選，冠德建設公司為最優申請人。依計畫將在 秀朗橋站規畫商辦、捷運共構大樓，中低樓層做捷運連通商場及SOHO辦公室，高樓層為中小企業微型企業總部 。 他說，未來希望帶動秀朗橋站周邊發展，捷運做到哪裡，都更就到哪裡，商業活動也到那裡。期盼捷運商辦招商可減輕開發過程中的巨額經費負擔，未來還有6站招商，...

去年年底，發現金城陸橋即將被拆除，趕快隨手拍下，現在再經過，已經看不這座陸橋了。 已經成為回憶的陸橋，但是其實每天經過的人，比起這座消失的橋，更有印象的應該是那股豬屎味才對。 這座橋是因應萬大捷運線的施工而走入歷史，在此為它註記。

台北捷運越來越方便, 最近看到一張未來可能的捷運路線表, 里頭有桃園機場的站名, YEAH~~ 這麼說捷運連機場都能通了欸, 那台灣也將會有跟香港一樣的機場快線!讚! 小小好奇未來要收多少錢, 香港現在是HK90還99, 當天來回的話, 回程還免費, 有那麼點小貴, 希望台灣的快線能便宜點啦!! 不過啊, 未來進大陸也不見得一定要進香港, 聽說現在松山機場好像是可以直航, 所以, 未來的捷運也包含了松山機場這個點, 感覺是挺美妙的一件事. 但是, 畢竟是網上看到的, 還是要發揮一下神龍精神, 尋一下根確認真實性, 找了下, 順利搜到上面的的這張官方遠景圖, 點這看出處 仔細看, 機場快線是第二階段的施工, 這個階段預定是民國103年全部完成, 呃....., 那還早的很, 我自個的太早了, 慢慢的等吧 找的過程中, 也找到未來台北捷運的另一張圖, 是有比例尺的, 這樣看看比較, 從台北坐到機場, 以現在捷運的速度來推, 一個小時還是跑不掉吧 從這場圖來看, 由台北車站出發, 沿途有10個站, 粗估每站停留1分鐘, 那坐車時間就會多10分鐘....., 停留站太多對地方好, 但對趕飛機的人不好, 如果要是快線, 停留站一定不能多, 否則, 坐客運就好了, NTD125, 也只要個50-60分鐘車程, 希望未來定位不會模糊, 這是身為一介鄉民的小小期盼. YEAH, WE AH 順道附上高雄捷運圖和東京的, 找到的資源不要浪費, 主題相關就一起放, 哈哈哈 XD