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目錄 症狀描述 送醫治療 食物營養 高鉀食物表 衛福部食品營養資料庫 症狀描述 陽光灑入房間，從睡夢中慢慢醒來，恍惚逐漸恢復意識的同時，手腳好像不聽話了，你以為是在做夢，努力打起精神想動起來，但卻像不是自己的手腳一樣，彷彿鬼壓床，如果遇到這種事，很有可能是鉀離子過低。   以上就是最近家中長輩發生的症狀，長輩是一個三餐正常飲食偏清淡的健康的人，卻突然發生上面手腳無力的情況。   送醫治療 長輩後送來急診抽血檢查才發現是鉀離子過低，連續住院2天，被持續注射鉀離子相關藥物，直到血液中鉀離子恢復到正常水平後，才能正常行動。   食物營養 有了這次經驗，才讓人開始正視飲食的均衡問題，台灣的外食重油重鹹居多，像是滷肉飯、鹹酥雞、油飯都是這個傾向。   而在開始注意飲食的營業成分後，才發現其實在營養成分內，一般不會標鉀的含量，大部分只會標卡路里、蛋白質、碳水化合物、脂肪和鈉等5大項，所以鉀對於身體的重要性很容易被忽略。   而長輩其實有點像退休，每天有點半耍廢，於是整理這份資料給長輩參考，這份資料的重點在於高鉀飲食，也就是收集了富含鉀的常見食材的一份資料。   據說在飲食中盡量攝取含鉀量高的食材，可以預防高血壓，幫助控制血壓。也能有效防治身體內的鉀離子流失，避開長期嘔吐、腹瀉的情況。   高鉀食物表 上面附表是常見的高鉀食物的含鉀量。     衛福部食品營養資料庫 除此之外，衛福部也有提供一個食物食品的資料庫給民眾搜尋，大部分的食材資料都可以搜索到，也一併記錄在這裡，方便未來查詢。   食品營養成分資料庫(新版)_消費者專區      

  清水大尖山視野 目錄 出發-海山捷運站 中間點-青雲路587巷 中間點-步道入口機車停車場 中間點-朱財華紀念碑 中間點-大尖山二尖山岔路 中間點-情人石 中間點-慈聖宮&大尖運動公園 山頂-大尖山 健行時間計算   北部有兩個大尖山，比較有名的是汐止大尖山，名氣比較差的就是咱們土城的清水大尖山了，清水大尖山高度大概是汐止大尖山的一半，標高是274公尺，山頂的腹地不大，整個路程也有水泥和石頭階梯，所以跟汐止的大尖山比起來，土城的清水大尖山是更加親民，也很適合親子共遊的郊山。   從海山捷運站3號出口出發到清水大尖山的山頂，再走下山，來回大概3個小時左右，適合假日的上午做輕度的運動。   出發-海山捷運站 海山捷運3號出口 清水大尖山比較不方便的一點就是登山入口離捷運站稍遠，最近的捷運站目前是板南線的海山捷運站，未來如果萬大線興建完成，則是中正國中附近金城路的LG10站會是最近的出口，這個資訊可能是未來10年後才會有用，有興趣想走的朋友，個人建議以海山捷運站的3号出口為出發點比較適合。   中間點-青雲路587巷   從捷運海山站到朱財華步道大路路線   跟之前介紹過的天上山比起來，清水大尖山的登山口離捷運較遠，建議走大路，也就是從海山捷運的3號出口出來後，接裕民路右轉直走到金城路後，在左轉沿金城路走到青雲路，再右轉一直走到青雲路587巷，一路往上就會到步道口，從捷運站走過來大概是50分鐘   下面圖片便是青雲路587巷的長相，直直往上就會到達朱財華紀念步道的入口。   青雲路587巷   也有一些人會從旁邊寺廟的路往上走，好處是會比較快，也會避開車道，壞處就是可能會比較滑，且都是階梯路，相對較陡，因此看個人喜好，我這次走是從青雲路587巷的緩坡上去，再順著587巷一直走就會走到朱財華紀念步道，沿路會經過一些住家，鐵皮工廠，最後到達步道前的機車停車場，從青雲路587巷巷口到登山步道入口這一段的步行時間約10分鐘。 中間點-步道入口機車停車場 清水大尖山的機車停車場   走到步道入口，先映入眼簾的就是一片機車停車場，從圖片可以看到停車場腹地不大，但機車倒是停的很滿，上山沿路途

雨天騎車 目錄 帽子用不到 反光標識很重要 雙腿處積水偶爾流入雨衣內 穿脫速度 背包版型 雨衣內裡的材質 袖子防水逆流設計 一件式背包雨衣的比較&推薦 結論 台灣雨天多，尤其通勤族最多的北部更常下雨，所以每個騎機車的通勤族在馬桶坐墊下的雨衣，是每個通勤族不可或缺的神器，但說到雨衣，在通勤生涯的十多年來，雨衣的變化差異不大。 推測某個程度是台灣人對於商品很寬容，不會像其他國家愛挑毛病，在小地方斤斤計較，當消費者不計較對廠商是好事，但對整個雨衣有需求的廣大台灣機車騎士來說，只能跟著廠商的發展到哪裡，就買到那個程度的雨衣了，而且這塊市場小，大廠不會下來搶，產品的進步也就更慢。  只是最近雨衣看起來壽命也差不多，雖然舊雨衣他蠻結實，用了5年還6年，但雨衣裡面孔状尼龍內裡已經東破一塊西破一塊，袖口的魔鬼沾粘性也有點變差，領口部分的布也有點破洞，偶爾會滲水。   破爛的舊雨衣  乾脆趁這個機會來檢討和清點目前雨衣的使用狀況和需求後，再來看接下來要買怎麼樣的雨衣，首先是:   帽子用不到 通勤族會用雨衣的情況，多數是騎機車碰到下雨，只是騎機車都會戴接近全罩式的安全帽，於是雨衣的帽子在多數情況下都用不到，如果沒有特別設計，雨衣的帽子只會變成雨盆，水會堆在裡面，所以一定要選一個針對雨衣帽子有處理的雨衣款式，而所謂的特殊設計，其實期望值也只是下面幾種:   雨帽可以拆卸 可隱藏式也ok 或是乾脆不要？    只要可以拆卸或可以隱藏就符合基本需求，如果硬要說，就是通常可隱藏式的雨帽，由於一般都是內卷後透過魔鬼沾黏在領口上，因此會堆高領口後圍，雖說冬天比較保暖，但在夏天就很悶，而拆卸式的雨帽就剛好相反，冬天會讓脖子很冷，夏天就很舒服，總之就是各有優缺點，或許乾脆不要雨帽，讓雨衣特化成機車專用也是個選項。    反光標識很重要 大部分有雨衣設計經驗的廠商都會有，畢竟這是跟安全息息相關的設計，可是目前市場上的雨衣商品的供應商來自四面八方，不是每款雨衣都會有這個反光標識設計，對於機車族來說，這是非常重要的設計。  因為機車的後燈的視線高度較低，小客車駕駛可以輕鬆看到機車的後燈，但是大卡車或是大客車司機的視野由於較高，也就不一定