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汽車過戶費用,證件和流程
前言: 今年重新整理一篇好讀版,並將內容勘誤和補正,有需要的朋友歡迎前往閱讀哦 汽車過戶費用、資料以及手續流程好讀篇 剛好需要做汽車過戶到自己的名下,查了資料,想了解需要的證件、費用還要程序,於是找到有以下須知。 1. 汽(機)車過戶登記申請書1式2份。 2. 原汽車新領牌照登記書。 3. 行車執照 正本。 4. 新、舊車主 身份證件 : (1)新、舊車主雙方身分證正本或軍人身分證正本或僑民居留證正本。 (2) 第二證件,健保卡 也可 5. 新舊車主印章 6. 以新車主名義投保,有效期限須滿30日以上之強制汽車責任保險的保險證。 7. 先繳清當年度(1月1日至12月31日)及前年度積欠的牌照稅、燃料費及違規罰鍰。
iRent 汽車加油要錢嗎?常見 QA一次告訴你
iRent 汽車加油常見 QA 加油要錢嗎 加油卡在哪裡 要加什麼油 收據如何處理 加油要加多少 油箱怎麼開 加油孔在那一邊 還車前要加滿嗎 去哪裡加油 大家在使用 iRent 汽車時,會不會有加油問題的困擾? 官方與汽車車輛相關的使用說明只有這樣一句話: iRent 官網汽車加油說明 怕圖片在手機上太小,這邊再把黃色嗨賴的那段話節錄寫在下面: “加油:請使用加油卡(放置駕駛座上方遮陽板卡套)至全台中油、台塑加油站加油,加油請直接加滿。(不限直營或加盟,加油簽單須簽名無須付費)” 官網上好像沒看到要加什麼油、加油孔在那邊、油箱怎麼開等等問題的常見問答,應該很多 iRent 使用的新手會納悶吧,其實像我自己也不見得每次都記得,所以依自己和網路上看到的資料,做了一個 iRent 加油常見 QA,給未來需要用的自己或朋友做參考。 iRent汽車加油要錢嗎? 不用錢,只要拿出加油卡後,加完油,加油站的工作人員會拿簽單過來,簽下iRent 汽車租借人的名字就可以。 iRent 汽車加油卡在哪裡 掛在駕駛座前面頭頂左上方的遮陽板,往上看就可以看到 iRent 加油卡位置 要加什麼油 官網沒寫,不過 iRent 大部分會借到的車都是 Pirus C iRent 租借汽車最常見的款式 Prius C 加油的油品 所以從和運租車的網站上挖出上面這張圖,確認就是加 95 無鉛就好,至於其他的款式,目前沒借到過,就不特別去查了。 收據如何處理 iRent 汽車加油由於使用車隊卡,所以沒有發票,只會提供收據,如果沒有個人隱私問題的話,仍車上的收納格內應該就可以,畢竟之前租 iRent 汽車的時候,汽車裡頭的收納櫃都是一對收據啊、停車收費啊,就丟裡面應該沒有問題。 iRent 汽車加油收據、停車繳費單的收納櫃 加油要加多少 不要客氣,給他加好加滿就對了,這也是他們寫在官網的一段話 油箱怎麼開 Pirus C 的加油只要交給加油站的經驗老道的工作人員即可,不像舊款的汽車還需要從駕駛座四周打開才能讓加油站人員加油,因此加油時,開車的我們只負責兩件事 搖下車窗,霸氣的說,"95加滿
【網路轉貼】台灣的各大學特色
出處不明,但很有趣 淡江大學(冬天寒流來"10度以下"根本爬不起來) 屏東科大(會在校園裡面迷路,要帶GPS上課) 輔仁大學(看妹看到眼睛脫窗) 交通大學(新竹沙漠,都快活不下去了) 社會大學(無時無刻都在考試上課) 逢甲大學(每天都在想到底要吃甚麼) 銘傳大學(爬樓梯是真正爬到爆炸高) 只要上大學就好累喔 文化大學(騎山路可能會騎到死人) 靜宜大學(找機車停車位找到死,上課像是參加爬山社) 義守大學(山路嚇死人的危險-有飆仔、路不平+校園到處都是坡+著名的百階) 東海大學(每天走路上課比爬山還累) 只要在山上的學校,都有坡!累死了! 朝陽科技大學(抓車證大隊照3餐伺候.讓你非得爬山入校+還要"出山"覓食+有時後還會去叫你爬後山健行.不爬還會被記缺席) 大葉大學(怨女坡.好漢坡.圖書館坡.工院坡...到處都是坡) 銘傳大學桃園校區 (停車場離上課地點都是一段遠遠的山路,電梯一堆人,還要爬到EE棟七樓上課) 北科大!!!(台北科技高中)顧名思義就是課多的跟高中一樣 長榮大學(吸戴奧辛) 南台科大(早上要爬起來掃地好累) 長庚科大(女子監獄要人命) 嘉南藥理科技大學(整天看著省到大家都飆70....路還很爛) 弘光科大(天天都在爬山每個女孩都有精壯的蘿蔔腿) 海洋大學(冬天又濕又冷又颳風 你想出門才有鬼) 台科大(從大一一直解釋台科北科不同間) 高雄海科大(都不知道是在廟裡還是在學校裡上課了) 東海大學(老天 , 我又要早(午)掃了 ... ) 文藻外語學院(根本就是高中.....) 明志科技大學(6點30晨跑+晨掃+禁止機學生騎機車進校) 龍華科大(讓你的人生開始走上坡) 虎尾科技大學(男女生比例懸殊的地方外家附近沒有任何一個CD的景點) 東華大學(一直騎腳踏車就好啦) 勤益科大(名符其實的"當舖"只有無止限的重修) 聯合大學(樓梯長到嚇死人+好漢坡 好客坡 淑女坡 怎樣都有坡 ) 高雄餐旅大學(雖然號稱餐旅大學可是外面卻沒吃的啊啊啊!!!還
Irent共享機車解開限速實測和感想
之前有篇文章寫到對irent共享機車的限速50公里的機能抱怨,後來有網友好心留言,提到 irent的共享機車,其實有秘技可以解鎖超過時速50公里。 抱怨文章看這邊: iRent 共享機車折扣碼和費用開箱使用心得 秉持著實驗精神,再加上土城終於又開放租車了,租了一台車,找一個空曠的地方,在不影響其他人的情況下開始做測試。 在啟動的狀態下,按照留言介紹,在已經發動的情況下,多按 irent 共享機車的啟動鍵一下,果然,看到儀表板上多了 power 兩個字,突然感到很興奮,看來今天可以突破極限了。 實際騎,的確可以突破 50公里的限速 知道這個秘技後,以後再也不會被雙載的小綿羊從後面超車了,順便把拍的影片放上來, 只是解開限速後,一樣有產生另外一個問題,就是電量消耗變得較快,主觀感覺會是電量消耗是平常的1.5倍,所以如果牽到電量較差的機車,還是就乖乖的用一般模式騎,不然可能騎車到後來,會變成推車呀。 備註: 2023 共享汽機車 iRent 優惠折扣碼-2023的3/8 更新 ir1210720 在2023/3/14前用上面優惠折扣碼可以兌換60分鐘iRent共享汽車的獎勵用車時數。 在2023/3/15,後,則是提供60分鐘的時數折抵劵一張,比起時數來說比較不方便,因為一次只能用一張折抵券。 irent 小學堂: https://www.easyrent.com.tw/iRentSchool/ 按此前往 可以重覆作答,做錯沒關係,完成後可以拿到免費時數,最多300分鐘免費時數可以拿,不定期更新題目,建議需要用之前再分批完成,避免時數過期。但更新週期不明,下面提供答案 關於 iRent: 一個部分20分鐘 申辦會員: BDBAA 服務說明: BDCDD 積分與徽章: AAADC 預授權: DAABA 和雲錢包: DADAC 汽車題目: 一個部分20分鐘,建議是一次最多用兩個拿40分鐘,不然過期很浪費 線上預約: BACA 取車認證: ACDA 車輛使用: ABBDA 事故處理: BAC 付款還車: DBAAB 機車題目: 一個部分20分鐘,一樣建議是一次最多用兩個拿40分鐘,不然過期很浪費 線上預約 DDCC 取車認證 AAD 車輛使用 DAD 更換電池 DD
新北市youbike服務中心怎麼去交10元欠費
說 youbike 用起來好用,常用的人絕對不會否認,即便是大眾運輸發達的北部,youbike 的站點仍然快速成長,甚至有時還會被房仲當成賣房子的一個賣點之一,就足以證明它的便利性。 但是,一個如此便利的服務,卻在一個小地方的附加服務做的不夠到位,讓人覺得多少有點不痛快,那就是,給付積欠服務費的機制超不方便。 前幾天為了10元的帳款,youbike就直接被鎖卡,不讓借車,結果當天行程整個打亂,事後為了10元帳款,又花了快2個小時去板橋的 youbike 服務中心專程去交 10 元。 現場詢問為什麼會有10元欠款,板橋youbike現場服務人員告知是一張在2018年的卡有餘額未交,系統查到後才會將卡鎖住,等等。。。? 2018年? 仔細回想,由於是用悠遊聯合信用卡,似乎是當時卡壞掉,或是信用卡過期必須換成新卡,於是舊的卡就只好淘汰,當時根本沒有印象還有欠款要交,而且稍微詢問youbike櫃檯人員,為什麼不提供客人線上繳費,一個簡單的舉動,卻能協助讓客人可以省下不少時間。 大家都知道開通線上付款,甚至根本不需要開通,提供帳戶給欠費人匯款快速處理問題不好嗎?對於不是惡意積欠費用的人來說,有時寧願付匯款手續費,也比要另外花兩個小時特地跑一趟youbike 服務中心只為付10元來的好,但板橋youbike服務中心的現場人員只能很抱歉的告知似乎是因為有手續費的問題,因此沒有開通。 而且話又說回來。。。上面照片的youbike 服務中心這麼不好找,到底是要整誰啊,電話客服簡訊發來的youbike 板橋服務中心的地址也很有趣。 市民廣場/竹筍區,真是有創意的寫法,還好平時走路時有留意,對這個敘述的位置還多少有印象,第一次來的人或許會沒注意到服務中心的店面,因為有點不起眼,希望這張照片放出來後,可以讓未來也需要去交10元欠費的悲情人士好找。 希望未來youbike能加強線上支付的服務開通,不然又會有很多需要浪費假日時間的悲情人士,要跑youbike服務中心,專程處理10元欠費了。
快車肉乾不算推薦的介紹
捷運捷運, 總有天等到你
台北捷運越來越方便, 最近看到一張未來可能的捷運路線表, 里頭有桃園機場的站名, YEAH~~ 這麼說捷運連機場都能通了欸, 那台灣也將會有跟香港一樣的機場快線!讚! 小小好奇未來要收多少錢, 香港現在是HK90還99, 當天來回的話, 回程還免費, 有那麼點小貴, 希望台灣的快線能便宜點啦!! 不過啊, 未來進大陸也不見得一定要進香港, 聽說現在松山機場好像是可以直航, 所以, 未來的捷運也包含了松山機場這個點, 感覺是挺美妙的一件事. 但是, 畢竟是網上看到的, 還是要發揮一下神龍精神, 尋一下根確認真實性, 找了下, 順利搜到上面的的這張官方遠景圖, 點這看出處 仔細看, 機場快線是第二階段的施工, 這個階段預定是民國103年全部完成, 呃....., 那還早的很, 我自個的太早了, 慢慢的等吧 找的過程中, 也找到未來台北捷運的另一張圖, 是有比例尺的, 這樣看看比較, 從台北坐到機場, 以現在捷運的速度來推, 一個小時還是跑不掉吧 從這場圖來看, 由台北車站出發, 沿途有10個站, 粗估每站停留1分鐘, 那坐車時間就會多10分鐘....., 停留站太多對地方好, 但對趕飛機的人不好, 如果要是快線, 停留站一定不能多, 否則, 坐客運就好了, NTD125, 也只要個50-60分鐘車程, 希望未來定位不會模糊, 這是身為一介鄉民的小小期盼. YEAH, WE AH 順道附上高雄捷運圖和東京的, 找到的資源不要浪費, 主題相關就一起放, 哈哈哈 XD
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