iRent 共享機車系統當機處理方式

Irent共享機車系統當機怎麼辦，無法還車，客服電話也打不進去怎麼辦，就讓苦主告訴你處理方式和親身經歷

親身體驗當機過後大概半小時，粉絲團貼出這個公告，所以處理方式很簡單，irent共享機車的使用者可以按照以下操作先還車：

機車無法熄火的客人請連續按下機車右方power 10次（儀表板power顯示閃爍10次）即可熄火開啟車廂並協助於line@或私訊粉絲團還車照片及時間。

好的，基本碰到問題的當下是可以這樣處理，但後來再回去看 iRent 粉絲團，似乎這張公告被撤掉，不過沒有仔細看，撤掉也好，免得影響形象。

以個人來說，對這個共享機車的概念還蠻喜歡，尤其是北部，雖然大眾運輸很方便，但是很多小巷子，或是一些目的地，捷運只能到外圍，譬如光復橋新北側的埔墘區域就是，有個共享機車隨拉隨騎真的方便，但是，這次當機會讓人懷疑，甚至是重新審視使用的時機。

以這次當機的經驗來說，運營方給人的態度基本上是想以最少的人力、資源和精神，來讓這件事大事化小，小事化無，在經營角度來說無可厚非，但對苦主來說，是一個被強制性面壁思過的倒楣事件。

因為騎到快沒電的車，需要先換電池，結果換電池的時候才發現系統當機，接下來整整一個小時，都持續面對這道鐵門面壁思過

然後因為app持續當機，只能一直撥客服，持續被告知電話忙線中

大半夜，也還好不是冬天，也沒有下雨，隔天也還是假日，不然真的會想把車放生就直接走人，在FB留言也沒有人回應，最後好不容易app修好，就先換電池離開還車，本來以為營運方可能至少這單不會算錢，結果隔天，看到分鐘數還是被扣掉，完全沒有想返還的跡象，一整個傻眼，於是只好花自己的電話錢，打去說明，懇求歸還分鐘數，還好這個請求有被接受，當真是皇恩浩蕩，臣惶恐。

倒完心裡的垃圾後，平心而論，不是說 irent共享機車是不好的服務，或是客服的態度不佳，至少在沒當機的情況下個人用起來非常滿意，畢竟方便性和便利性目前很難取代，但如果未來 wemo，或是goshare將版圖和範圍進一步擴大，有被強制面壁思過經驗，或是被客服放生的邊緣人的苦主，應該就會盡量避免再使用 irent 共享機車，畢竟會用的人，多半是衝著和喜愛共享機車這個概念和精神，而不是對 irent 這個單一品牌，以目前此次碰到 iRent 當機以及碰到的處理方式來看，要成功培養品牌忠誠度，絕對是扣分，但是也還是希望 iRent 能進一步改善系統穩定度，以及改善面對問題的鴕鳥態度，不然等到其他品牌擴大服務範圍後，很可能馬上就要面對的就是使用者時間大幅下降的情況，要挽回消費者，又要再促銷優惠，陷入燒錢惡性循環的商業模式，這樣在經營者的角度來看，相信絕對是不樂見的情況。

而最後再加碼朋友用irent遇到的怪問題，就是明明定位好附近的車子，結果導航要導2個半小時以外的台北拉車，一整個莫名奇妙。

如果你也遇過 irent 的奇怪體驗，歡迎留言分享

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