載具申請和問題處理&統一發票兌獎APP心得

之前有寫到可以透過統一發票兌獎APP可以直接申請載具條碼,除透過APP外,最傳統獲得手機條碼的方式,是到載具手機條碼申請頁進行申請,點擊下面的網址便可以前往。

BTC501W-手機條碼申請頁

BTC501W-手機條碼申請


進入後,使用自己的手機號碼進行申請,申請載具需要的資料如下: 
  1. 手機: 蘋果還是安卓都可以
  2. 手機門號: 綁個人名字的手機門號
  3. 電子信箱: email,要記得是用那一個申請,很重要
  4. (非必需)統一發票兌獎App: 建議用官方app先申請
而先聊一下這個統一發票兌獎 app,能做的事情真的不少,這一段是財政部自己的說明

財政部自108年1月1日起推動統一發票兌獎多元服務措施,新增統一發票兌獎APP,提供民眾以手機條碼儲存雲端發票、載具歸戶、發票管理及24小時兌獎(108年1月1日啟用)等服務,歡迎下載使用。

根據以上說明,透過統一發票兌獎APP,可以完成的重點服務有
  • 手機條碼儲存雲端發票
    • 透過手機條碼的掃碼,將資料傳輸到財政部資料庫內,將發票儲存在雲端內,每月就會自動幫你兌獎
    • 發票存摺可以查看存進去的發票
  • 載具歸戶
    • 載具可以是手機門號加電子郵箱,也有可能是各家的信用卡
    • 統一發票兌獎APP裡面的載具歸戶,是給你整合其他信用卡、電子票卡、會員載具等,到單一手機條碼的賬戶之下
  • 發票管理
    • 透過載具存取的發票,便可以在財政部的整合平台內查到
    • 只是讓你決定要不要捐贈,好像就是所謂的發票管理
  • 24小時兌獎
    • 中獎的發票可以設定直接入賬,或是手動選擇入賬都可以
    • 通常都是從從 APP內的我要領獎去進行


猜測政府要透過這個工具,有效預防店家是否會逃漏稅,而民眾的日常消費,更容易透過大數據的整合做事後分析,再來就是減少紙張的使用,減少碳排放,但在載具手機條碼使用的這段日子,個人有幾個使用感想和小抱怨。

首先就是,一隻手機號碼其實可以註冊好幾個載具手機條碼!!

會發現這點的原因,是因為透過全家app去註冊後,載具一直無法順利歸戶,花很多時間去釐清後,發現問題的癥結點在於,如果手機門號註冊時,用不同的電子郵件信箱,系統就會核定不同的條碼給單一手機門號,舉例來說

A組合: 09xx-7xx-5xx + abc@gmail.com
B組合: 09xx-7xx-5xx + def@gmail.com

以上面的例子來說,財政部的系統便會視作不同的使用者,而核發兩個不同的手機條碼,並在財政部的整合平台內有兩組不同的賬號,或許你會好奇這有什麼問題,但平常人慣用的電話號碼,通常只會有一組,電子郵件信箱卻可能會有好幾個,在實務使用上,很有可能會忘記自己是用哪一個電子郵件去搭配手機門號去申請,這就會導致載具歸戶進行時產生混亂,以個人來說產生混亂,如果以結論來說,是屬於對系統不了解。

先把個人遇到載具歸戶問題的情境和先後順序大致如下:
  • 幾個月前在統一發票兌獎app用 “A組合: 09xx-7xx-5xx + abc@gmail.com”申請到一組手機條碼,以下就簡稱 A 手機條碼
  • 這個 A 手機條碼也是統一發票兌獎 APP 內部綁定用的手機條碼
  • 幾個月後在全家app這個可以綁定載具的app,進行綁定時,忘記幾個月前已申請 A 手機條碼,結果又用"B組合: 09xx-7xx-5xx + def@gmail.com" 去申請另外一組手機條碼,下面簡稱 B手機條碼
  •  B 手機條碼被全家APP綁定,成為全家會員載具綁定的手機條碼
  • 財政部的整合平台系統已經認定我申請了兩組手機條碼
  • 但我一直以為只有一個載具手機條碼賬號
  • 在統一發票兌獎 app 要進行全家會員載具歸戶時,財政部的整合平台會一直告知全家會員已經被另一組手機條碼綁定
  • 而在載具概念不熟悉的情況下,當下無法釐清為什麼全家的會員一直無法歸戶到A手機條碼下
  • 而由於 B 手機條碼 已經被全家會員載具綁定,財政部整合平台系統不允許刪除B手機條碼
  • 單然一般使用者不知道這個邏輯和解除方式的情況下,只能持續為無法完成A手機條碼的載具歸戶感到疑惑和持續嘗試
後來找到原因後,處理方式也很簡單,如下:
  • 先到財政部的整合平台內,用B組合的資訊,登錄到B 手機條碼的賬戶內
  • 解除全家會員的歸戶
  • 刪除 B 手機條碼
  • 再用A組合的資訊,登錄 A 手機條碼的賬戶,重新進行全家會員綁定,讓會員載具歸戶到 A 手機條碼下
  • 載具歸戶大功告成
個人感想是,這個整合平台的發票系統,對於沒用過的新手,且沒有使用說明書而言,其實是很混亂並很容易產生想砸掉這個系統的想法,要不是有加開發票的獎項誘惑,要花時間研究實在太麻煩。

第二點,專用錯誤名詞不懂如何處理

系統使用上的第一級介面還算好,算是好懂,但如果操作系統出錯,系統會有一堆 BTxxxxxx開通的錯誤代碼跳出,系統並沒有針對錯誤代碼告知消除問題的方式,如果是系統的業主,可以打電話詢問包商處理。

但庶民就沒有辦法找人詢問了,最後就是要建議:

提供一個專區作為錯誤代碼的常見 QA

這樣讓有問題的使用者可以查詢會比較方便,財政部的客服也才會少一些工作,以結論來說,用載具會讓兌獎和領獎都更方便、家中也會減少一些垃圾和空出原本需要保存紙本統一發票的空間,所以推廣載具個人是保持正面肯定的評價,也希望整合平台的系統能持續優化,不是每個人都會有系統操作的素養、經驗和耐心去研究,一般的庶民只會在幾秒鐘就判斷要不要繼續用,加油吧,財政部電子發票整合平台系統的負責人。


相關閱讀

留言

liker coins

這個網誌中的熱門文章

汽車過戶費用,證件和流程

iRent 汽車加油要錢嗎?常見 QA一次告訴你

【網路轉貼】台灣的各大學特色

Irent共享機車解開限速實測和感想

新北市youbike服務中心怎麼去交10元欠費

快車肉乾不算推薦的介紹

捷運捷運, 總有天等到你