不想挑到問題 Youbike 自行車? 分享7個小撇步讓你開心騎
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| Youbike 1.0 共享自行單車 |
快速目錄 |
| 第一點: 不要挑坐墊往後轉的車 |
| 第二點: 挑 youbike 1.0 |
| 第三點: 剎車試壓 |
| 第四點: 輪胎檢查 |
| 第五點: 檢查坐墊調整的配件 |
| 第六點: 剎車再檢查 |
| 第七點: 車燈是否會亮 |
機車族的你，是否厭倦了在車陣中穿梭，或老忘記自己機車停在那一排，甚至是穿梭大街小巷只想找一個停車位；常開車的人，對於高額的停車費和永遠都很難找的停車位很感冒，看到每次維修保養的賬單開始頭痛，甚至是開到一半突然輪胎被掉在路上的鐵釘刺破，覺得噴一筆輪胎錢覺得吐血？
大力推薦多使用 youbike 自行車，輕鬆在城市的大街小巷穿梭，騎到累了，看是要換公車、捷運、還是順便拉一台共享汽機車騎都可以輕鬆接軌，還給你更悠閒的交通彈性，以及更健康的身體。
但對於從未騎過 youbike 單車的人，或是偶爾才騎的朋友，挑車的時候有一些潛規則或是建議檢查的小點需要注意，透過自己常騎的經驗和教訓，以及網路上的資料節錄，整理後有7個小撇步，提供給大家，讓每位 youbike 共享自行車的新手挑選 youbike 自行車可以少花一些時間和減少挑到問題車的機會。
第一點: 不要挑坐墊往後轉的車
第一名潛規則，當你看到 youbike 的坐墊被往後調，代表這台 youbike 單車有問題，不要拉，通常都是前面騎過的車友發現問題後，留給下一位騎車者的善意提醒。
第二點: 挑 youbike 1.0
除非你確定你要去的地方有 youbike 2.0 還車柱，不然不要拉 youbike 2.0，之前新北市政府不知道那根筋不對，硬推另外一款共享單車，結果大概半年多一點就退場，導致目前新北市 youbike 2.0 的建置很慢，落後台北市很多，要普及還要一段時間。
如果從台北市騎 youbike 2.0到新北市，目前還車的點不多，所以建議挑 youbike 1.0 就好，最好分辨 youbike 1.0還是2.0 的差異就是還車柱，youbike 1.0 的還車柱是一柱停兩台，Youbike 2.0 是一柱一台，大概是這樣，如果想了解更多 youbike 1.0 和 youbike 2.0 差異，也可以看另外一篇文。
點擊看==> 高雄騎youbike 2.0的感想以及youbike 1.0和2.0 的主要差異
第三點: 剎車試壓
拉車前，先試壓一下剎車，確認一下剎車手感，並看一下是否正常
第四點: 輪胎檢查
網路上建議要用手觸摸，一般是用手去觸壓輪胎，不過如果你不喜歡直接用手碰輪胎，最少用腳試著觸壓，看輪胎是不是有氣，確保之後騎行的安全。
第五點: 檢查坐墊調整的配件
一般會把坐墊調整高度到適合自己的腳的位置，一般是調到大概自己腰的位置，目標是接下來騎車時，腳可以伸直，減少膝蓋受傷的風險，要注意 youbike 1.0 和 youbike 2.0 單車的坐墊調法和配件不太一樣。
youbike 1.0 調整的方式，是透過座管與車架接合處之間的拉把和旋鈕調整，下圖可以看到調整的配件位置。
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| youbike 1.0 的坐墊調整的拉把可以拉開，旁邊有旋鈕可以調鬆緊 |
要調整 youbike 1.0 的坐墊，就是拉開拉把後，便可以拉動座管調整高度，如果坐墊太鬆會滑下去，就利用旋鈕調整鬆緊度，這點建議拉車前先檢查，免得拉車後發現拉把和旋鈕的配件太緊無法板動調整，只能勉強騎來的好。
而 youbike 2.0 單車調整的方式就比較簡單，
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| youbike 2.0 快調把 |
Youbike 2.0 單車的快調把改成像是辦公室座椅的壓把式，而且這個壓把放在坐墊的正下方，比較不會累積灰塵，對女性來說相對友善，壓個按鈕就可以輕鬆調整單車坐墊，這個方式比 youbike 1.0 的調整方式友善多了。
第六點: 剎車再檢查
拉車出來後，先不要太放心騎，建議再測試一下剎車是否能順利煞停，但通常都是邊騎邊測，再來 youbike 的妥善率真的很高，騎了上百台也沒碰上剎車有問題，頂多就是有點太緊而已。
只是凡事有個萬一，還是建議拉車後，透過騎行前的前5～10秒先測一下剎車，有問題可以馬上回頭還車，避免路上出現危險。
第七點: 車燈是否會亮
雖然拉車出來後才方便檢查車燈，但晚上騎車千萬要檢查，youbike 自行車，不論是1.0還是2.0.都是配備花鼓發電的自行車燈，只要有動力就有燈光。
老實說不是很亮，流明度大概最低不超過20流明吧，但對一般自行車新手來說，在城市內騎也大致足夠，畢竟花鼓發電能發的電量有限，配太亮的自行車燈也沒用。
回到檢查方式，其實檢查車燈是否正常也不困難，如果晚上騎youbike大概5秒鐘燈不亮。大概就是壞掉，如果接下來騎行的路段有很多黑暗的小巷，建議馬上還車，寧願等15分鐘換一台會亮的車，也比在夜晚中騎一台沒有前照明的車強。
以上七個方式，除第五點 youbike 1.0 和 youbike 2.0坐墊的配件比較不一樣外，其他的檢查點都是通用的檢查方式，如果有其他建議的檢查方式，也歡迎留言，讓多一點愛好騎 youbike 的車友看到，也期待更多的 youbike 愛好者一起加入，畢竟要人多才有可能有更好的自行車騎行環境，每次看到先進國家的自行車道，只能羨慕，也期待未來台灣的自行車騎行環境能有追上的一天。
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